山丘再次活着涡轮机的声音,因为一级方程式滚入奥地利山脉第30次。

三个不同的轨道上有无数令人难忘的时刻; Badgergp选择了最好的。

Fisichella带他的第一杆– 1998

在资格赛之前,落在1998年奥地利大奖赛的领域广泛开放。干燥轨道意味着那些在会议结束时可能持续的那些可以持续的那些持续的那些。

在合格期间的Fisichella。图片信用:f1-photo.com
在合格期间的Fisichella。图片信用:f1-photo.com

正如那样,整行的最后一辆车是吉安卡洛菲斯氏藻的贝纳顿乐园。平滑的膝盖允许流行的意大利语抓住他的第一个职业杆,就在让艾尔斯的伊利亚的伊利亚领先地位。为透视,他们的队友亚历山大·威尔茨和约翰尼赫伯特分别在17世纪和18日排队。

在Fisichella采取另一个杆位之前,这将是近八年。

Brambilla. Crashes AFTER Winning – 1975

一个灿烂的湿天气司机 vittorio brambilla. 在1975年奥地利竞赛的领导下,当它停止在第29圈停止时。奖励半点。

它不是’胜利本身人们记得Brambilla,但他在格仔的旗帜下降后他做了什么。忙着庆祝他的震惊胜利,Brambilla失去了对他3月的控制并坠入障碍物。

Brambilla.'被打击的汽车。图片信用:盖蒂图像
Brambilla.’被打击的汽车。图片信用:盖蒂图像

这意大利人将其前端歪曲相当弯曲,并给拍了拍摄商的机会,这是一系列珍惜的照片。

比赛也被证明是威尔士队第一次出于汤姆普罗斯站在F1领奖台上。

迈凯轮’s Worst Nightmare – 1999

没有团队希望在大奖赛期间看到他们的司机碰撞。不幸的是’在大卫库纳德在第一个膝盖上旋转Mika Hakkinen之前,Ron Dennis究竟才能忍受1999年奥地利大奖赛的开始。

迈凯轮对支撑撞击。图片信用:f1-photo.com
迈凯轮对支撑撞击。图片信用:f1-photo.com

该入物在领域的背面留下了Hakkinen,在领先地位。然而,它让苏格兰暴露在艾迪欧文的法拉利。在停止期间,优越的策略看到欧文飞跃前进以获胜。

一个生气的汉语恢复到第三个。更糟糕的是,这对对又一次碰撞了第一圈再次碰撞了两场比赛,这次是严重的后果。

“让Michael过去为冠军皇冠…” – 2001/2002

永远不会提到这个词 ‘永远是伴娘,从来没有新娘‘鲁布斯巴丘托。在法拉利六个赛季的六个赛季中,他总是很清楚michael schumacher’林曼。永远不会比奥地利大奖赛更清楚。

2001年,舒马赫与Juan Pablo Montoya碰撞后落下了该领域。最后的圈,他正坐在Brichello后面的第三名。

巴西司机显然迅速,德国人被要求搬到助攻舒马赫’S标题充电。他在最后一圈的最后一角做了很多关于在家里观看的人的决赛。

次年看到Brichello’骄傲采取更大的凹痕。这次领导有几圈,让Jean Todt来到广播中发出着名‘鲁本斯,让迈克尔过去为冠军‘连续第二年的线。与舒马赫以令人难以置信的利润统治着标题种族,它似乎真的不公平地剥夺皇家的胜利,特别是在如此伟大的驱动之后。

因为它是Brichello以与去年相同的方式反应,并随着他在最后一圈的最后角落里搬到了。

法拉利'奥地利杂乱。图片信用:f1-photo.com
法拉利’奥地利杂乱。图片信用:f1-photo.com

即使是舒马赫又尴尬的神尼戈斯对他坚持的Brichello赢得胜利者的那一点’讲台上的奖杯。第三个蒙蒂亚显然没有’知道在哪里看。粉丝非常愤怒,FIA被自己的规则留下了红色,而这项运动遭受了多年的痛苦。

马萨冲击梅赛德斯 – 2014

在2013年底搬到威廉姆斯的法拉利后,Felipe Massa在2014年赛季致力于精神。他和团队 - 伴侣博物馆都确保了威廉姆斯是本赛季上半年梅赛德斯队的最佳休息。

拿杆后一个高兴的马萨。图片信用:盖蒂图像
拿杆后一个高兴的马萨。图片信用:盖蒂图像

突出显示在奥地利的一个梦幻般的杆位,让他成为唯一不是唯一的人’驾驶作品梅赛德斯整个赛季举行杆子。这是马萨’S自2008年巴西大奖赛以来的第一杆位置。

可悲的是,他无法’托尔·哈密尔顿和尼科罗斯伯格在比赛日拿走,塔斯塔斯削弱了他最后的讲台插槽。这是巴西司机的无瑕周末的奖励。

舒马赫感觉到了2003年

在2002年摧毁时尚的毁灭时尚之后,迈克尔·舒马赫和法拉利队开始感受到2003年的压力,从大大改进的网格中感受到压力。事实上,在2003年奥地利大奖赛中,事情非常戏剧。

舒马赫从一开始就得到了,但在比赛进展时,Kimi Raikkonen和Montoya都被留下了检查。在膝盖23张舒马赫。

在停止期间,一些燃料从喷嘴泄漏并进入法拉利的令人难以置信的热门体。它立即点燃将法拉利力学发送到持续的恐慌。

舒马赫庆祝了一场艰苦的胜利。图片信用:f1-photo.com
舒马赫庆祝了一场艰苦的胜利。图片信用:f1-photo.com

舒马赫在整个黄瓜中仍然很酷。火焰迅速推出,舒马赫在他的路上,令人难以置信的是前三名。

Raikkonen和Montoya的发动机问题允许舒马赫抓住赔率,这将继续向他的头衔充电证明至关重要。

 de cesaris幸运的是活着的– 1985

很少有人记住,阿兰普罗斯特赢得了1985年的奥地利大奖赛。部分归结为第一个落后崩溃,迫使第一个开始宣布为null和void;但也陷入了Andrea de Cesaris在Lap 13上遭受的壮观崩溃。

De Cesaris让他的Ligier-Renault侧身落入全景曲线。在击中银行之前,他继续以可怕的速度幻灯片。

与银行的影响导致他的车进入一系列恐怖的桶卷。 de cesaris.’在驾驶舱里的抹片娃娃上,头部被视为围绕着人们担心最坏的娃娃。

De Cesaris中卷。图片信用:CAHIER档案
De Cesaris中卷。图片信用:CAHIER档案

幸运的是,司机逃脱了自由伤害,除了他的自我,泥泞在他的崩溃头盔上涂抹了。 Ligier Owner,Guy Ligier,在比赛之后立即解雇了De Cesaris。据塞萨利斯告诉团队,曾经报道过’尚未见过重播,他的车已经停滞不前’t re-start.

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