谁是好的,谁是坏事,在上海彻头彻尾的丑陋?所有司机在中国大奖赛的饼干后归还! 

刘易斯汉密尔顿– 10

在墨尔本失去Vettel和法拉利的失望之后,你会被欺骗,以便认为,温和的压力形式已经开始在上海围绕汉密尔顿。这很快就会被剥夺,因为他的表现是我们应该从三层世界冠军期间的课堂上的任何课程。

照片由Mark Thompson / Getty Images

虽然条件陷入了许多其他人,但刘易斯让他很酷地记录他的第三个大满贯–杆位,比赛胜利,最快的膝盖和领导比赛的每一个膝盖–他的职业生涯袭击了盛开的冠军赛。这是一个主导的展示。

塞巴斯蒂安·维特尔– 10

“12个月的差异是什么”将是Sebastian 2017赛季的一致标题。 2016年,他的讲台庆祝活动与Daniil Kvyat在超车时携带连续–一年后,我们正在为他的司法队来嘲笑德国人队友Raikkonen并将Daniel Ricciardo切片,后者是过去五个赛季最好的过度之一。

照片:法拉利媒体

谁知道,由于安全的汽车早期的灵感,法拉利的决定早期没有被撤消。可以说的是游戏很好,真的很棒–和法拉利回到了商业。

Max Verstappen.– 9

可以用来形容男孩奇迹的形容词列表越来越小。一个下午的潜力总是在那里通过这个领域,但是有没有人真的看到荷兰人在开幕式结束时是第七次?或者在八圈八个地方的八圈子?

照片由Lars Baron / Getty Images

锁定在艰难充电的压力下的锁定确实会使他的整体得分降低一点,主要是因为更成熟的驾驶员可能会更好地控制速度和降级。但是对于驾驶员遭受缺乏机架时间,如最大呢? 十三 在比赛距离的过程中放置​​距离是壮举。

Daniel Ricciardo.– 7

阿尔伯特公园的恐怖必定在中国刺激了丹尼·罗西,不仅表现得很好,而且还要尝试制定自己作为红牛队的领导者。

与他的队友相比,他有一个较差的下午,但在屈服于Max的最高指控之前,它确实像安全车一样高。

照片:红牛含量池

他也遭受了维特尔令人惊叹的受害者,Drs-Dist-dist的中距离,这将把风吹出大多数司机的风帆,但是在最后几圈中挑战了最终登势局的verstappen。

巴林需要成为澳大利亚的转折点。

Kimi Raikkonen.– 7

另一种与Vettel的复苏队进入标题竞争者的另一个叙述是Kimi相比之下的表现缺乏表现,只有这一个已经发生了更长的,并且可能有点远远达到。

照片:法拉利媒体

中国看到芬兰人成为战略在比赛的下半年拨打的豚鼠,延迟了他的第二站,最终让他分裂了红牛,甚至是讲台。

无论您如何看待Raikkonen,事实都不讲述一个好故事–Vettel已经有几乎双倍的Kimi的积分。必须再次做得更好。

瓦尔特提·塔塔斯– 6

一个强烈的周末和信心建设者求助于安全的汽车背后旋转,甚至让自己标记为“愚蠢的错误”。

Gottas全年的标记将是他对队友汉密尔顿和中国的相对步伐,它与澳大利亚相比有所改善–二十岁而不是三个。

但由于某种原因,那些不应该发生的错误时,这些收益将很快被遗忘。

Carlos Sainz Jr.– 9

来自F1网格的Jenson按钮的损失意味着居民潮湿天气专家的空缺,特别是当旨在制作本能决定尝试和转动比赛时。

当Sainz旋转变成一个并扼杀屏障时,成为唯一一名开始比赛的人几乎回来了,但是西班牙人在距离其余部分后,西班牙人迅速在赌博之后迅速看到赌博的回报。

最终与英雄Fernando Alonso一起赢得决斗是锦上添花的赛车的锦上添花,一个继续向Sainz的血统增加重量。

凯文·麦格森– 8

照片:HAAS F1 Media / Lat

丹尼让自己摆脱了麻烦,在整个周末的前十名的边缘,这是荷兰赛季的第一季度的奖励。在力量互联网上的优异超越,拍打额外的絮凝物。

Sergio Perez.– 6

墨西哥人的得分习惯点是无论在上海的情景都在上海前往上海的情况,尽管陷入了斯特拉姆威廉姆斯的后季度,但目前结束了加拿大新秀的比赛。

照片:Sahara Force India Media

一旦切换到光滑,就会从该事件中恢复看到另一对迫使印度的点,这是一个下午,如此,这可能是较大的情况。

Esteban Ocon.– 7

Ocon在排位赛期间失去了黄旗,并在星期天妨碍他的比赛,因为Giovinazzi的旋转,通过通过更有经验的马萨来保护另一个世界冠军点的条件。

Romain Grosjean.– 7

如果由于Giovinazzi的资格崩溃而无法改善合格的时间来对GroSjean不够,那么他被禁区被一个夸张的惩罚,因为不要放慢足够放缓,看看自己从后排开始。

拍摄了另一个精致的开车,看看本赛季在哈斯队的步伐,GroSjean能够在Palmer和Massa上撤下一些崇高的超越,以便在11日的目的之外。像这个这样的驱动器至少应该至少点。

Nico Hulkenberg.– 5

照片:雷诺运动F1媒体

当雨下降时,你可能对Hulkenberg的雷诺有敏锐的眼睛。令人惊叹的表现在网格上的第七次表现很快就会撤消,因为在快速连续的虚拟安全汽车和安全车下旋转一次。唯一积极的是,他在队友帕特马面前完成– just.

Jolyon Palmer– 6

Giovinazzi星期六和周日在周六和周日旋转墙体的落入墙壁,而且没有像帕多隆帕尔默一样多的司机。

照片:雷诺运动F1媒体

星期六退出Q1的出价被意大利人的OFF淘汰,这是由将英国人的网格罚款放在网格后面的网格罚款复合。并且在形成圈后赌博赌博并从皮莱莱恩开始完全撤消,你猜到了旋转造鞋。在巴林需要绝对的布尔特。

菲利普马萨– 6

另一个潜在的强烈竞赛被雨和安全汽车划分。 Felipe从未在凉爽,潮湿的条件下是一种自然的,这反映在14日– and lapped –从固体第六名开始完成位置。

马库斯爱立信– 7

与队友Giovinazzi出于错误的原因,爱立信留下了镜头,记录了一个坚实的壮观,不会在田野的尾部完成。瑞典人确实从其他人的不幸才能再次潜入Q2,但就像其他人一样,与其他人掌握他们的运营一样,胜利的胜利。

Fernando Alonso.– 9

在面对逆境时,你不能错过费尔南多的韧度;在中国的驱动器让他的迈凯轮在十大中没有任何奇迹。

照片:McLaren-Honda Media

然而,西班牙人的比赛周末在对本田,迈凯轮和两者的未来方面进行了政治机动的运动。不要被粉彩射入偶尔的无线电声音字节所迷惑–“我像动物一样开车”是最新的–阿隆索意味着生意。

除了团队的其他无线电消息中是清晰的;汽车在角落里快速,直线速度慢,这意味着本田仍然是阿隆索的艾尔的目标。有点更多的力量谁知道汽车可能在彻底的速度方面?

Daniil Kvyat.– 8

液压试剂未能为俄罗斯缩减了一个周末,该周末看到了另一种Q3的外观和可能性的可能性。 kvyat在上赛季深渊中恢复的另一个建筑块。

Stoffel Vandoorne.– 6

像vandoorne这样的才能不值得在这辆迈凯轮这样的车里用F1切割牙齿–比利时未能逃脱Q1并在前20圈内退休,感谢您猜测的权力损失。

照片:McLaren-Honda Media

Antonio Giovinazzo.– 4

用撞击后向地球回到地球上,中国格兰普莱克周末由意大利人的双重访问障碍定义。墨尔本的首次亮相似乎是一个遥远的记忆和伊伯人可能会问Pascal Wehrlein他的背部在巴林之前有多糟糕。

天气漫步– 6

这是在中国漫步的进展情况,并与两周前的悲惨首次亮相相比,他在星期六举办了一套伟大的圈,在他的职业生涯中首次出现在Q3。他是被佩雷斯在开幕式上标记的无辜受害者,结束了上海砾石的比赛。