It’欢迎到法国大奖赛的欢迎返回,这是星期天的三个连续比赛周末的第一场比赛周末。 以下是本周末观看所有行动的理由!

一级方程式’s return to France

自2008年自2008年以来,首次返回法国第一次回归法国,自1990年以来第一次向保罗里卡赛道追踪。从那时起,很多已经发生了变化,今年只有四个司机’在十年前在Magny Cours举行的最后一个法国大奖赛中竞争的网格。 Kimi Raikkonen在他的法拉利团队队友Felipe Massa完成了亚纳尔队,Fernando Alonso在雷诺队的唯一点出现了雷诺,Lewis Hamilton在他的第一个冠军一年中完成了一个较低的十分之一,而塞巴斯蒂安的维特尔队在家Toro Rosso的第十二。

阅读更多–自从最后一次在保罗里加

过去的三场比赛越来越普遍,所以法国大奖赛有一定的压力。令人担忧的是,一些司机’通过改进的电路提供的内容印象深刻。

在2017年在梅赛德斯进行测试后,刘易斯·汉密尔顿评论说,他认为法国大奖赛的回归是在“错误的轨道”中进行的,并补充说“它并不像Magny-Cours”。那么87会TH. 法国大奖赛的跑步提供了我们的Showstopper’re all craving?

他们第一次家庭活动中的三名司机

三名司机本周末会遇到他们的第一场首选。 Romain Grosjean,Esteban Ocon和Pierre在星期天首次首次围绕着当地领土的网格。 Grosjean在F1的Magny Cours中错过了赛车,因为它是2009年的日历。在2008年的唯一法国GP2周末,Grosjean从特征种族和Sprint Race退休。他将希望在本周末更好地运气,他也需要它,到目前为止,迄今为止没有得分。

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也许令人惊讶的是,这三个法国司机,它是塔尔·斯利斯·斯利,迄今为止在2018年夺走了最多的冠军点。

过去的法国司机在过去做得很好 - 阿兰普罗斯特有三个极点,四个胜利,最多的任何司机。 Jacques Laffite和Rene Arnoux也在这里占领了杆,而Arnoux’S 1982赢了,当添加到Prost时’S四个胜利,意味着法国司机已经在这条赛道上举行的比赛中取得了三分之一的胜利。

自2008年以来,雷诺也将在他们的第一个家庭比赛中进行竞争。该团队在1982年和1983年的Paul Ricard赛道中赢得了法国大奖赛。他们的周末,因为红牛宣布了下赛季与本田的新两年伙伴关系。

Christian Horner和Cyril Abiteboul都将于周五出庭’新闻发布会和迈凯轮’eric boullier,所以那里可能有一些有趣的喋喋不休。

返回费尔南多的正常性?

在上周末在Le Mans的24小时胜利后,它’因为他回到F1汽车的车轮后面,这是Fernando Alonso的逆转。

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毫无疑问,那里’LL对西班牙人的胜利以及对惯例之一的对未来的影响。 Alonso已经暗示,他可能会在明年切换到全职的Indycar作用,所以他在这个周末被问到这个话题的方法可能非常有洞察力。

无论谈话是否偏离轨道,阿隆索不太可能在两个周末享受法国土壤上的两次胜利。

标题挥杆哪个方式?

它是优势法拉利上次在加拿大,梅赛德斯挣扎着。这条赛道有望适合梅赛德斯’ package though. It’LL是第一次团队竞争这轨道和他们’LL与他们带来延迟升级的发动机。

Valtteri Bottas在比赛中一直谨慎,称他的团队“绝对不是最爱”,尽管两辆车的新发动机肯定会帮助他们的原因。

只有一个点分开刘易斯汉密尔顿和塞巴斯蒂安维特尔在排名的顶部,而梅赛德斯在建设者中引领了道路’锦标赛十七点。将梅赛德斯’新兴发动机给他们足够的绩效,以保持其领先地位,以维持法拉利和汉密尔顿在司机中重新领先’ Championship?

三重报头的开始

‘Momentum’是一个词在f1中提到了很多’这些动量可以制造或打破司机’s or team’在未来21天内的岁。在一级方程式历史中,我们在接下来的连续三个周末有三轮冠军。对于司机的优惠最多可提供75分,并且向团队提供最多129分,因此两项锦标赛的面对未来几周可能会发生巨大变化。

由于旅行时间表紧张,必须妥协 - 团队赢了’由于时间的限制,T常用于奥地利的欧洲欧洲摩托车 - 在奥地利的下一轮 - 以及团队中的工作时间将是前所未有的。

这批三重标头可能对未来几年产生敲击效果 ’日历尺寸如果可以实现为期三周的时间表。每个人都能够应对所有三个周末的高水平性能吗?

2018年法国大奖赛在星期天在BST 3:10开始进行。在英国,覆盖范围专门生活在天空体育F1上。