那’s it –2012年测试结束了!今年下次’S批赛车击中轨道将是墨尔本,但巴塞罗那的最终测试告诉我们,如果有什么?獾计掉了它’S放大镜和细齿梳理出来!

那么,谁’总体上最快?

嗯…

好的,这是 大的 与f1相关的每个人都有问题,并且曾经有过’在前面清晰的喜爱。或者是诚实的,即使在前面和中场之间也是明显的差距。最奇怪的是,在测试的12天内生成了数千英里和圈时间,甚至最聪明的Boffins也可以’T绕过数字。

但是,那个’很好的事情吗?

如果有没有’展示看起来不祥的速度的汽车,团队或司机–像红牛一样,过去的两个赛季,并在那之前爆炸–然后这意味着这个领域被束缚,这意味着我们’LL通过该领域享受近距离和娱乐的季节。

正确的?

测试 - 巴塞罗那
四辆车在轨道上进行测试,一个不寻常的景象!信用:octanephotos.co.uk.

HRT.和Marussia Break Cover(最终)

该网格在本赛季分为三个部分:前部(红牛,迈凯轮,法拉利和梅赛德斯),中间(莲花,力量印度,绍莱伯,托罗罗索和 也许 Caterham)和最终将成为移动的移动式乳蛋白 HRT.马斯西亚.

这听起来有点严厉,但它’这两支球队已经设法在墨尔本的鞋带预算上搭配汽车,更不用说测试。 F1需要这些反击运动员,披着巨大的小衣服,这将培养邪教追随者,也许也是奇怪的惊喜结果。

红牛改变了它

所有的眼睛都在冠军上’S Sarage在周六早上,因为团队向RB8推出了一个修改后的后端;在这一天和年龄似乎是前所未有的,这种激进的重新设计是必要的。这辆车是否需要它?这是这个计划吗?问题差不多了,几乎令人眼花缭乱。

关于红牛的一些想法’s upgrade:

  • 看起来迈凯轮迫使他们早期揭幕。
  • 它可能已经回复了:Vettel在带齿轮箱问题的车库中花了很多时间,只有20个奇数圈。
  • 使用遮阳伞隐藏汽车的力学是巧妙和搞笑的等措施。
红牛rbr8.
红牛实践的坑在巴塞罗那停止。信用:octanephotos.co.uk.

法拉利承认最坏的情况– finally

每个之前测试后的每个獾尺都质疑法拉利是本赛季的速度。司机似乎正在寻找不同的方式来说这句话“we’re not the best”凭借积极的旋转,团队厌恶被问及同样的问题,他们禁止新闻界上周末与阿隆索和马萨谈话。

一切都不是正确的或跳舞马的真实标志是在媒体前面把帕米尔拍了帕米弗的几乎牺牲性质。这是一种说法的方式“你设计了这辆车,你拿走了flak”.

被问及他觉得法拉利站在哪里,如果他在目前排除讲台饰面,弗莱被引用如此:“At the moment, I’d说是。但我想我’m始终稍微悲观。 ”

必须说这个男人是诚实的,如果没有别的。他采访的最佳部分是当他被问到到2012年啄食秩序所在的究竟是究竟。

“我们在历史上看了人们已经跑的燃料水平是什么,所以我们’在他们的位置,但如果他们’ve changed what they’在过去的两三年里,我可以沮丧,更失望或更少失望,我呢’t know. I think we’仍然有合理的工作要做。”

对我们来说,它看起来像法拉利的过渡年。难怪费尔南多看起来如此闷闷不乐。

费尔南多不满意
Ferrari和Fernando的困难时期?信用:octanephotos.co.uk.

读入莲花职位

到了中性,到目前为止,莲花是2012年的表格团队。只看每天都要跳过最快的圈数’s running –莲花在12天的5个中排列了时间表(使用2011年贴现梅赛德斯)。

但是,深入了解它和你’ll know why.

在第二次测试的第一天悬挂悬架耦合问题后,最后几天对团队至关重要。他们签署了一个前世界冠军,并在船上提出了期待结果的赞助商,并由一家汽车公司拥有,这些汽车公司在努力促进其品牌方面投入。压力在那里–失败不是一种选择。

和lo和beold,看看谁在追踪的日子里最快!和第二天也!

所有所花费的是一些柔软的轮胎,燃料较少,似乎是对团队的,就像底盘问题只是锅里的闪光灯。在第一次练习来墨尔本后会是一样的吗?

那 will be the true test of the E20.

莲花E20
E20比任何其他汽车都占用更多时间表。信用:octanephotos.co.uk.