如果你’1990年法国大奖赛结束后倒入了深度睡眠,刚刚醒来,你’d醒来以找到一个非常不同的世界,自甲式一方面’最后访问保罗里亚德赛道。

尼克比尔比自F1上次访问电路以来,只调查世界上发生了一些改变的东西。

最后一次惯例1访问Paul Ricard赛道是1990年7月8日。当灯周日出门时,那’LL是27岁,11个月和16天前。那天,埃尔顿约翰’s ‘Sacrifice’在英国图表中是一个在英国图表中,死了2号在美国票房和西德国在罗马赢得了1990年世界杯,只需几个小时后越过了他家的家庭大奖赛中的第42次胜利他的f1职业生涯。足够有趣的是,2018年的比赛竞选将从本赛季的其他欧洲比赛开始一个小时,以避免与2018年世界杯的英格兰V巴拿马游戏发生冲突。

就是那个’s right, 西 德国赢得了1990年的世界杯。柏林墙在1990年法国大奖赛之前七个月跌倒了,但德国的官方统一没有’截至10月3日截至10月3日。

谈论政治,玛格丽特·撒切尔是英国的总理,而乔治H. W.布什是美国总统 - 一个保守派和共和政府,就像他们的同行和唐纳德特朗普今天一样。

在1990年之前的一周前,一名名叫Michael Schumacher的年轻21岁的德国名叫迈克尔·舒马赫在德国纽伦堡纽伦堡赛道的德国一级赛车场中拿走了亚军。他继续在次年在乔丹为乔丹甲基出惯例之前赢得那个冠军’S比利时大奖赛。

与此同时,在赛马场的顶级,Alain Prost,Ayrton Senna,尼尔森Piquet和Nigel Mansell都是大名。普罗斯特和塞纳是大竞争对手,这对铃木赛道的最后芝麻具有狭义地碰撞,决定了普尔斯冠军’在1990年法国大奖赛之前的九个月内只有九个月。

当时塞纳在他的职业生涯中只赢了冠军,但在保罗里加的比赛中将占领冠军八分。巴西人继续赢得1990年的司机’标题,在三个月后再次在铃鹿赛道上进行有争议的情况。在1990年法国大奖赛的时候,奈杰尔曼塞尔仍然没有标题为他的名字 - 他’d有另外两个赛季等待,然后他终于握了一只手。

Nigel Mansell和Alain Prost在1990年法国大奖赛中为法拉利驾驶。在一个有趣的巧合中,他们结束了与当前法拉利司机Sebastian Vettel和Kimi Raikkonen的头衔相同数量的标题:Vettel等于Flost四个,Raikkonen等于Mansell’S唯一标题。维特尔可以平等’本周末的种族胜利总数。

在一级方程式中’S政治景观,Jean-Marie Balestre仍然是FIA的总统,也是FISA的总统,仍然存在。 FISA是这一点‘FédérationInternationale Du Sport汽车’,赛车赛事件的理事机构,在1993年的FIA的重组之前存在。

回顾F1的安全进步时,1990年法国大奖赛显示这项运动有三十年。在保罗里亚德赛道上次比赛的时候,安全的汽车没有’正确地介绍了这项运动,没有坑道速度限制,汉斯设备没有’t存在。就规定而言,预先征收仍然是规则的一部分,在1990年世界锦标赛中举办了一九十一人。罗伯特·莫雷诺于1990年完成了第十次冠军,尽管未能有资格获得十六场比赛,也被取消资格。

最后一次惯例1访问了保罗里卡赛道,那个给它这个名字的人仍然活着。保罗·里加是一个同名酒精品牌的创造者,并在1970年作为营销工具建立保罗里卡赛道。工业家于1997年在他的赛道上的最后一个F1活动后七年去世。在只有摩托车和国家赛车的咒语后,电路由伯尼·ecclestone于2000年购买,并将作为保罗·丽德高科技测试赛道重新命名。直到2009年,它仍然是仅测试的电路。

除了Paul Ricard Track,1990年日历中的十个电路仍然存在于今天:Interlaragos,Monaco,Circuit Gilles Villeneuve,Autodromo Hermanos Rodriguez,Silverstone,Hockenheimring,Hongeroring,Spa-Francorchamps,Monza和Suzuka。 Interlaragos,Monaco,Silverstone,匈牙线和蒙古是自F1以来F1日历中一直存在的唯一曲目’最后一次访问保罗里亚加。

菲尼克斯赛道举办了最终的大奖赛,作为1991年的本赛季的开放回合,而阿德莱德将仍然是近五年的赛季,而伊莫拉将看到其悲剧和促进的份额进一步十六年。

自1990年法国大奖赛以来,许多电路已经从F1日历中消失,包括这项运动’在马来西亚的十八年度任期。西班牙的Catalunya赛道仍然是一年的建造。与此同时,人造雅岛岛上举办了阿布扎比大奖赛,距离地面有17年。

2018年在网格上的五支队伍中的五个队伍没有 ’在1990年法国大奖赛时存在。法拉利,麦克拉伦和威廉姆斯是1990年保罗里卡赛道上唯一一个的团队,而雷诺正在为威廉姆斯提供发动机,但不是工程团队,梅赛德斯自1955年勒芒灾难以来尚未返回一级方程式。在他们作为发动机供应商返回之前,这将是另一四年。

红牛公司只有三岁,进入这项运动,十五年,他们现在的姐姐Toro Rosso赛车赛车是Minardi,首先在前五年进入F1 F1。

虽然Michael Schumacher在1990年的世界SporeScar锦标赛中赢得了团队索伯梅赛德斯的比赛,彼得·索伯’s team wouldn’T次数迈出了一匹级公式。乔丹,现有的部队现在存在的团队将在1990年法国大奖赛1990年的法国大奖赛之后七个月才能使其F1Début。基因哈斯’ racing team wouldn’T进入NASCAR 12年,而且不会’T进一步十四年进入一级方程式。

最后一次惯例1访问了Paul Ricard电路,2018电网的二十个司机中的十个尚未出生。在保罗·丽德的最后一个F1比赛的最古老的司机是kimi raikkonen,他年满十岁。 Fernando Alonso是九岁的,而刘易斯汉密尔顿已经五岁了。塞巴斯蒂安·弗莱特刚刚庆祝他的第三个生日,Nico Hulkenberg即将庆祝他的第三个生日,丹尼尔里卡尔多在1990年法国大奖赛1990年前一周的一周。 Valtteri Bottas是十个月大的,布伦顿哈特利即将八个月大,塞尔吉奥佩雷斯几乎没有五个月大。

与此同时,马库斯爱立信’S母亲怀孕了,他在Paul Ricard比赛之后八周出生。这将是两年前的凯文·莫尔森和斯托夫尔·沃尔多恩州诞生,超过四年,直到卡洛斯·萨恩茨出生,超过五年,直到谢尔盖斯·斯托金将出生,六年以上,直到Esteban Ocon和Pierre Gierly将出生,超过七年迄今为止,迄今为止,莱斯莱德·莱斯特尔将出生,八年超过八年,直到天澜散步出生。

在10,213天内发生了很多可能发生。你在F1的时候在1990年做了什么’最后一次访问保罗里亚德电路?让我们在推特上了解– @badgergp.!