经过墨尔本的令人沮丧的开场,F1前往中国大奖赛。 法拉利 are feeling confident, Red Bull not so much, and Antonio Giovinazzi is just happy to be here!

以下是在本周末中国大奖赛中追随的一些关键故事。🇨🇳

梅赛德斯可以反弹回来吗?或者法拉利再次赢?

vettel和汉密尔顿
Sebastian Vettel和Lewis Hamilton–图像信用:辛烷摄影

澳大利亚大奖赛,尽管不是最令人兴奋的,但给了许多粉丝他们想要的,还有一些他们对他们急需的东西。法拉利赢得开放种族是一项大问题。许多人怀疑是‘bluffing’在赛季期间,在墨尔本的第一个练习课后,感觉已经成长。

法拉利’没有掌握杆子’令人惊讶的惊喜,但与去年相比,近一半的距离大约一半,而且在过去的十年里只有一次,法拉利在墨尔本的杆子比两周前更接近杆子。

Farrari毫无疑问地展示了比赛日,即今年的竞争与梅赛德斯的步伐表现得很厉害。优势可能会在两支球队之间来回摆动,但法拉利已经让我们自己的最佳开始是我们希望的史诗般的冠军斗争。

中国大奖赛代表了两支球队的挑战,令人着迷,看看这两个重量级如何在更传统的赛道上塑造。

它是红牛的另一个伤害限制周末吗?

Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo..–图像信用:辛烷摄影

在墨尔本令人失望的周末后,我们可以假设红牛不太可能在争夺胜利中。

澳大利亚大奖赛证明了许多人的想法,红牛在其底盘上有工作,而且还揭开了它的电力单元,而与梅赛德斯和法拉尔相比,尚未划伤。

RB13也被认为是一个‘narrow’设置窗口可能会使这个周末为团队创造困难的窗口。其紧密和扭曲的部门,和f1’SENT STONET最长的直线,在上海国际电路中找到了平衡设置,最好的时间可能是困难的。

红牛可能会瞄准本周末的伤害限制,重复最大的Verstappen’将欢迎澳大利亚的第五位。

国际赛道是否会鼓励更多超车?

Palmer和Ricciardo.
Jolyon Palmer和Daniel Ricciardo–图像信用:辛烷摄影

澳大利亚大奖赛是F1下的第一场比赛’■新技术法规,随着一些专家预测,航空增加似乎对超车产生负面影响。几个司机抱怨在另一个司机中遵循的困难’s ‘dirty air’,尼科·赫科贝格说他找到了它“almost impossible”在比赛期间通过。

然而,必须说,在阿尔伯特公园的超车从未容易的,因此可以建议更长时间保留判断。

上海国际电路是一个‘traditional’赛道与Albert Park相比,长直线,一些慢速技术角落,以及一般更大的制动区。

这条赛道的特征很好地超越了,所以星期天’中国大奖赛将更多的是一种酸测试,即新规则是否实际上是让其他车辆更加困难。

这个周末可以漫步沉默他的评论家吗?

天气漫步
天气漫步–图像信用:辛烷摄影

随着种族首次亮相,天澜散步有一个艰难的。他进入周末寻求沉默批评他说他走出深度的批评者,但尽管表现出一些闪光的速度,周末没有根据计划的计划。

在实践中崩溃后的变速箱变化意味着漫步被授予一个栅格罚款,让他在网格背面。他渴望在开始时弥补的地方意味着他平静地发现了他的第一组轮胎,而他的一天过早地以18圈结束,因为刹车问题而言。

上海是漫步弥补的机会’s一个可以棘手的电路,以找到平衡设置– Massa’在这里有很多年的F1体验可能会在这里展示,它可能是年轻加拿大的另一个棘手的周末。

雷诺到了Jolyon Palmer的底部’s car troubles?

Jolyon Palmer
Jolyon Palmer–图像信用:辛烷摄影

这是一个艰难的开始,对普罗顿帕尔默的赛季开始,在实践中的崩溃意味着他在一个单独的问题被妨碍他的排位赛之前失去了追踪时间。

在Q1的所有熟练最慢,普勒斯·帕尔默说:“制动器是可怕的,平衡非常可怕,牵引是可怕的。”

雷诺相信他们已经发现并解决了上周末缓慢帕尔默减速的问题,所以我们应该期望在中国大奖赛中看到更好的表现。

请这将是 幻想GP. 在他们的阵容中选择Jolyon的球员在墨尔本–雷诺人是唯一一个在开幕周末才能获得单一幻想GP点的司机。

Antonio Giovinazzi.票价如何,给予适当的时间准备?

Antonio Giovinazzi.
Antonio Giovinazzi..–图像信用:辛烷摄影

Antonio Giovinazzi.说,他发现他将通过短信在墨尔本的Pascal Wehrlein辩护,最初认为这是一个笑话。

尽管只有一个练习会议让自己准备好了,但意大利内部的队友Marcus爱立信的几个人资格,并将他的索伯家带到了一个坚实的第十二位。

Giovinazzi将再次替换这个周末的Wehrlein’中国大奖赛,但这次意大利人有更多的准备时间。

有三个完整的练习课程,Giovinazzi将有时间将汽车设置为他的喜好,他有利于在初级类别中以前在这里参加过的轨道。

如果Giovinazzi在本周末表现优于爱立信,他可能只是给伊拉伯和雇主法拉利,一个头痛’t expecting to have.