KimiRäikkönen.

新加坡。评论员重复了同样的旧陈述;夜间种族,关于灯光,街头比赛的事实,坚持欧洲时间,魅力和浮华。他们都令人兴奋的积聚,但是,第1次,比赛本身并不是令人兴奋的开始。 Nico Rosberg获得了辉煌的开始,但未能利用它,塞巴斯蒂安·弗莱特夺得了挑战,在前面和跑了一流,完全在控制比赛中一直到国旗。

尽管占据了优势,但他不是我们当天的司机。为此,你必须再看一下,一路走过网格的半路点到网格槽13.有一个非常糟糕的资格赛,周五损坏了他的背部,并没有真正在他身上工作顶峰。有一些谣言,他不会在星期天竞争,但他做的比赛。

这不是最好的开始。没有大量的跳跃–不像Paul Di Resta–当他制作了比赛的第一场坑停止时,芬恩下降到19世纪。从他们的情况下,它是一个稳定的驱动器,通过田地返回最多10次。在这一点上没有什么可以引人注目的,但要诚实地,同样的事情可以说整个比赛到那时!

但是在膝盖25上,当Daniel Ricciardo犯了一个错误并将他的车开走进墙壁时,它得到了有趣的事情。

由于安全车出来,莱科宁是其中一个决定快速变化的司机之一,改变到媒体规格轮胎。现在的挑战是为了驾驶这些方式到达最后,而Räikkönen则与aplomb管理。

当大多数汽车进一步一轮停止时,Kimi挑选了它们,保持稳定和穿过该领域的驾驶。在该系列停止结束时,他最多4岁,努力保持轮胎可用。最后一个最终推动了Junson按钮的外面,肯定不会保持轮胎活着,他是在讲台上的第3次,并一直在回家的路上管理。

通过PitWall的完美呼叫来帮助战略轮胎变化,然后精确驾驶和一些辉煌的通行证,Kimi赢得了顶级狗的令人垂涎的冠军头衔。他至少可以微笑!

Raikkonen是顶级狗 - 照片:Lotus F1 / Lat
照片:Lotus F1 / Lat